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詳情內(nèi)容 車輛齒輪油是一種低粘度潤化油，致力于維護(hù)傳動系統(tǒng)驅(qū)動力構(gòu)件，一般會伴隨明顯的味兒。車輛齒輪油應(yīng)用二種方式：特性歸類和黏度歸類?，F(xiàn)階段，英國石油學(xué)好（API）的特性歸類和英國的軍工用齒輪油規(guī)格型號規(guī)范已被世界各地普遍選用。絕大多數(shù)用以手動變速器的潤滑液和區(qū)別取決于準(zhǔn)單葉雙曲面齒輪油。他們包括抗燃液壓油（EP）防腐劑和抗磨損防腐劑，以應(yīng)指向單葉雙曲面錐齒輪的拖動。
車輛齒輪油工作中時，因為齒輪的工作臺面持續(xù)轉(zhuǎn)變且溫度不大幅度升高，因而其操作溫度一般為10℃?80℃。次之，齒輪油要承擔(dān)髙壓。齒輪傳動系統(tǒng)時，唇間齒合一部分的企業(yè)工作壓力達(dá)到（196?245）×10kPa，而雙曲線齒輪的企業(yè)工作壓力達(dá)到（294?392）×10kPa。此外，齒輪油在大的速率轉(zhuǎn)變和很多轉(zhuǎn)的標(biāo)準(zhǔn)下工作中，因而齒輪油非常容易從齒中間的空隙中擠壓，進(jìn)而造成 半液體磨擦。
車輛齒輪油規(guī)定：
車輛齒輪油的關(guān)鍵規(guī)定是在齒中間的表面上能夠產(chǎn)生持續(xù)而硬實的油膜，即具備高油性，并在傳動系統(tǒng)構(gòu)件中間維持硬實的界限油層以保證 傳動系統(tǒng)構(gòu)件降低磨壞和刮傷；除此之外，齒輪油還應(yīng)具備優(yōu)良的黏度-溫度特點，以保證 驅(qū)動力傳送組織的磨擦損害小，提升 傳送高速率并保證 轎車便于起動（尤其是在冬季）。
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